Роботакси в Калифорнии будут штрафовать

На днях перехожу улицу в Санта-Монике. Справа на перекрестке нарисовалось роботакси Waymo, которое вместо того, чтобы вежливо замереть и пропустить пешехода, как это принято в Калифорнии, продолжает катиться в мою сторону. В последний момент робот передумал и затормозил.

После 1 июля с.г. такое поведение роботакси будет штрафоваться полицией на тех же основаниях, что полицейские штрафуют водителей-людей. До сих пор неравенство в правах между людьми и роботами на дорогах служило и служит причиной активной нелюбви горожан к Waymo и им подобным.

Не единственной причиной, следует заметить.

Калифорния — один из пионеров эксплуатации полностью автономных такси без водителя. Опыт сосуществования автомобилистов с этими «всадниками без головы» пока приносит смешанные плоды — от первых бурных восторгов техноэнтузиастов до яростных жалоб на засилье роботакси.

Waymo сделался привычным участником движения на улицах Лос-Анджелеса

По моему личному опыту, роботакси ведут себя на улицах Лос-Анджелеса вполне пристойно, в большинстве случаев более вежливо, чем многие автомобилисты-люди: не гоняют, не загораживают перекресток, заранее перестраиваются и уступают ряд, когда перестраиваешься ты.

Но полку недовольных Waymo с каждым месяцем прибывает.

Полгода назад полиция в Сан-Бруно, городе-спутнике Сан-Франциско, проводила рейд по выявлению пьяных водителей и наркоманов. И тут прямо напротив здания полицейского управления роботакси лихо разворачивается с нарушением всех мыслимых правил. Полицейские были ошарашены, когда не увидели водителя за рулем. Кого штрафовать?

А в самом деле, кого? В «тикете» нет графы «робот». Сам штраф привязывают к водительским удостоверениям, каковыми роботы, по крайней мере, на данный момент не располагают. Стало очевидно, что необходимо срочно менять законодательство.

Недовольна не только полиция. Ожидаемо, среди наиболее яростных противников роботакси – водители обычных такси, которые жалуются на то, что «всадники без головы» отнимают у них клиентов.

«Гараж» Waymo в Санта-Монике

Однако есть и более неожиданные причины для недовольства. Жители одного из спальных районов Санта-Моники не устают требовать санкций против Waymo, которые мешают им спать по ночам. Когда роботакси съезжаются в свой «гараж» на парковку и подзарядку, они сдают задом, издавая громкие предупредительные сигналы.

Вообще говоря, шум, в том числе по ночам, — привычная неприятность в калифорнийских городах. Пожарные, «скорая помощь» и полиция сутки напролет оглашают окрестности своими пронзительными сиренами. Грузовики курьерских и коммунальных служб с громким «пиканьем» сдают задним ходом. Садовники непрерывно орудуют электрическими пилами, подравнивая кусты и деревья, а также пускают в ход мощные ветродуи, завидев опавшую листву.

Рев мотоциклов и громкие крики бездомных также постоянно нарушают идиллию лос-анджелесской ночи. На этом фоне шум от нескольких десятков роботакси может показаться сущей мелочью. Но именно он почему-то вызывает наибольшее раздражение горожан.

Идиллическая картина ночного проезда роботакси по улицам Санта-Моники не у всех вызывает умиление

Что уж говорить о тех чрезвычайно редких случаях, когда взаимодействие робота и человека на улице приводит к травмам. Так случилось недавно около одной из школ Санта-Моники, где девочка перебегала улицу, и Waymo не заметил ее в потоке машин. Ребенок отделался синяками, но событие освещалось всеми крупнейшими телесетями и получило общенациональную известность.

Прибавьте к этому острое чувство несправедливости, лишающее покоя водителей, когда полиция не штрафует роботакси за нарушение правил дорожного движения. Городские власти и рады бы эту несправедливость устранить (а заодно пополнить вечно дефицитный городской бюджет), но до сих пор неясно было, как и кому выписывать штраф. Именно эти технологические и юридические препоны будут преодолены к 1 июля.

Естественно, штрафовать будут не роботов, а компании, владеющие роботакси. Вместо обычного штрафа им станут направлять так называемые “notice of noncompliance”. В случае несвоевременной уплаты штрафных санкций компанию могут лишить лицензии.

Заголовок новостной заметки на одном из калифорнийских ресурсов содержал слово «наконец».